Ogni tanto appare un progetto che cambia completamente ciò che pensiamo sia possibile fare con il tufting. La storia di questa settimana è uno di quei momenti.
Ti presentiamo Rachael, conosciuta anche come TheRugDealer. È un’artista di 24 anni di Nashville con una formazione in Belle Arti e una passione per la sperimentazione con diversi mezzi creativi. Tre anni fa ha iniziato un progetto che molti non avrebbero mai considerato possibile: rivestire una Porsche Cayman 981 con pannelli di tappeto tuftato.
Sì, un’auto tuftata. Non un tappeto raffigurante una Porsche, ma un’auto vera rivestita con pannelli che ha tuftato a mano.
È audace, insolito e incredibilmente impressionante. Ma più di ogni altra cosa, è una storia di perseveranza e di quanto lontano si possa arrivare con un’idea.
Trovare il suo posto nel tufting
Prima del tufting, Rachael si è dedicata alla pittura, alla scultura, ai murales, ai tatuaggi, agli effetti speciali e agli oggetti di scena. Ha imparato tutti i tipi di competenze senza sentirsi legata a un unico percorso. Questo è cambiato nel 2020, subito dopo aver completato la sua laurea in Belle Arti, quando ha ricevuto una tufting gun in regalo e ha guardato il suo primo video sul tufting.
Il tufting ha fatto subito clic. Le sembrava più calmo e pratico della pittura. Amava il ritmo e l’idea di costruire qualcosa da zero. Presto ha iniziato a vedere i tappeti come qualcosa di più che semplici oggetti funzionali. Per lei sono diventati materiali creativi che potevano essere spinti molto oltre.
Pensare in grande: il progetto Porsche
Poco dopo aver realizzato i suoi primi tappeti, ha avuto un’idea molto più grande di qualsiasi cosa avesse fatto prima: creare pannelli di tappeto personalizzati che rivestissero un’intera Porsche. Sembrava complicato, ma non ha esitato.
C’era un problema. Non aveva lo spazio. Niente garage, nessuna stanza per un grande telaio da tufting, nessun posto dove stendere anche solo un pannello dell’auto. Così si è trasferita in una nuova casa solo per poter costruire uno spazio di lavoro abbastanza grande per il progetto.
Da lì è diventato un lungo viaggio che ha incluso:
• circa 4.000 ore di lavoro
• tre anni di dedizione
• scegliere il progetto rispetto a opzioni di carriera più sicure
• rimanere senza soldi più di una volta
• imparare tappezzeria, cucito di modelli, modifiche auto e tecniche di costruzione lungo il percorso
Durante il processo ha dovuto rifare parti, imparare nuove competenze velocemente e mettere in pausa il progetto ogni volta che i soldi scarseggiavano. La Porsche tuftata è diventata un simbolo di determinazione tanto quanto un’opera creativa.
Come Rachael ha fatto funzionare tutto
Per far sì che i pannelli si adattassero perfettamente alla Porsche, ognuno doveva curvarsi e bloccarsi in posizione senza spazi vuoti. All’inizio voleva che i tappeti si adattassero a qualsiasi Cayman 981, il che significava non modificare la sua auto. Ma dopo aver completato circa l’80 percento, si è resa conto che non era possibile fissarli saldamente sull’auto.
Così ha apportato modifiche all’auto: ha aggiunto magneti sotto i pannelli in modo che i tappeti potessero agganciarsi in posizione. Ha anche usato filo metallico, elastico, parti stampate in 3D, spalline di reggiseno e persino Flex Seal per risolvere diversi problemi man mano che si presentavano.
Il risultato finale pulito nasconde un’enorme quantità di tentativi, errori e creatività. Il suo kit di strumenti includeva:
• tufting gun AK-1
• filato acrilico
• tessuto per tufting
• adesivo per tappeti e colla a caldo
• filo metallico
• Flex Seal
• magneti
• supercolla
• ago e filo
• elastico e spalline di reggiseno
• parti stampate in 3D
È in parte tufting, in parte tappezzeria, in parte costruzione auto e in parte scultura.
In base a ciò che ha imparato, ora userebbe magneti in grado di resistere a temperature più elevate e rinforzerebbe i bordi in modo più solido. Immagina anche un metodo diverso utilizzando stampi in fibra di vetro di ogni pannello dell’auto, che creerebbero basi solide per i tappeti quando sono fuori dall’auto.
Questo approccio sarebbe più scultoreo e adatto a gallerie o musei, e spera di provarlo un giorno se si presenterà il progetto giusto.
Rachael sa che non tutti capiranno la quantità completa di sforzo dietro questo progetto: la costruzione nascosta, gli errori, i riavvii, i momenti di dubbio. Ma va bene così. Le persone lo vedono e reagiscono istantaneamente. Questa è la magia.
“L’apparenza può ingannare… ma adoro vedere le reazioni delle persone e spingere il tufting oltre ogni limite.”
Puoi seguire il suo lavoro, incluso l’intero viaggio della Porsche tuftata, su @therugdealer.
